• El Gobierno derogó la resolución de revalida de licencias a pilotos extranjeros y los gremios levantaron el paro

    El Ministerio de Transporte decidió derogar la resolución de reválida de licencias a pilotos extranjeros, y así los sindicatos APLA y UALA levantaron el paro de 48 horas de pilotos de aerolíneas que debía comenzar a las 6 de este jueves.

    El secretario general de UALA, Cristian Erhardt, confirmó a la medianoche el levantamiento de la huelga luego de una reunión que mantuvo con el ministro de Producción y Trabajo, Dante Sica. “Vamos a llegar a un acuerdo y van a derogar la normativa de la ANAC que generó el conflicto. Nosotros vamos a reanudar los vuelos, demostrando la buena voluntad que teníamos para negociar”, dijo el dirigente de UALA.

    Ambos sindicatos de pilotos habían anunciado el miércoles un paro de 48 horas desde las 6 de hoy debido al vencimiento de los 15 días de conciliación obligatoria que había determinado la Secretaría de Trabajo en el marco del cuestionamiento de los trabajadores a la reválida de licencias a pilotos extranjeros.

    La oficina de prensa del Ministerio anunció en un comunicado que “luego de que el sindicato de pilotos confirmara las medidas de fuerza y la paralización de los vuelos, se decidió derogar la resolución 895/2018 de reválida de licencias a pilotos extranjeros”.

    La decisión, agregó la cartera que encabeza Guillermo Dietrich, busca asegurar el servicio aéreo para los 96.000 pasajeros que tenían programados vuelos entre el jueves y el viernes, días en los que estaba anunciado el paro”. Hoy jueves a las 8 hs, agregó el Ministerio, habrá una audiencia en Trabajo entre las autoridades aeronáuticas y los sindicatos para propiciar el diálogo y consensuar una nueva reglamentación al artículo 106 del Código Aeronáutico.

    La Secretaría, ante el anuncio del paro que iba a afectar a 96.000 pasajeros en todo el país, dictó una nueva conciliación obligatoria pero UALA y APLA ratificaron el paro, hasta que el Ministerio anunció esta noche que derogará la norma cuestionada por los pilotos.

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  • APLA y UALA no acataron la conciliación obligatoria y no habrá vuelos por 48 horas

    Los pilotos lanzaron un paro de 48 horas y en el medio se lanzó la conciliación obligatoria del Ministerio de Produccion y Trabajo.

    La secretaría de Trabajo dictó anoche la conciliación obligatoria en el conflicto desatado con los gremios de pilotosque anunciaron un paro de actividades por 48 horas a partir de las 6 de mañana de este jueves por el conflicto con el Gobierno por las licencias para conductores extranjeros. Los trabajadores del sector no acataron la conciliación y habrá una reunión hoy ante la posibilidad de ampliar los tiempos de la conciliación por cinco días.

    Los sindicatos Asociación de Pilotos Líneas Aéreas (APLA) y Unión de Aviadores Líneas Aéreas (UALA) anunciaron más temprano el paro de actividades, que hubiera afectado a las empresas Latam Argentina, Avianca Argentina, Andes, Aerolíneas Argentinas y Austral.

    “Tras un mes de negociaciones en el marco de la conciliación obligatoria, el titular de la ANAC, Tomás Insausti, optó por mantener la vigencia de la Resolución 895/18 que modificó la reválida de licencias extranjeras de pilotos”, indicó el gremio en el comunicado.

    El conflicto comenzó el mes pasado con la resolución de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) de habilitar el ingreso de extranjeros para comandar vuelos comerciales en la Argentina. “Hay algo muy grave, que es que la ANAC acaba de darle la posibilidad a las compañías que contraten pilotos extranjeros, algo que no existía en nuestra legislación y está prohibido por el Código Aeronáutico”, explicó en su momento el secretario general de APLA, Pablo Biró.

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  • Daer se reunió con Insaurralde, quien podría recibir el guiño del peronismo y la Provincia

    El titular de la CGT se reunió con el primer mandatario municipal de Lomas de Zamora para seguir delineando la unidad del peronismo. Daer y MI estuvieron acompañados también por Sergio Oyhamburú, uno de los alfiles del jefe de la Sanidad y de excelente vinculo con el lomense.

    Héctor Daer, secretario general de la CGT y miembro de la Mesa Política del PJ Nacional, se reunió con el intendente de Lomas de Zamora, Martín Insaurralde, para orquestar y ser partícipe activo de la unidad del peronismo de cara a las próximas elecciones. El lómense podría ser un firme candidato en la provincia de Buenos Aires si el histórico espacio define jugar junto.

    La unidad del peronismo es un camino que se va transitando desde el 2018 y en ese ámbito, el intendente podría recibir el apoyo a una eventual candidatura en la provincia de Buenos Aires. Si bien no lo confirmó y no quiso hablar sobre el tema, en el entorno aseguran que MI volvería a correr por la provincia solo si el movimiento obrero y el PJ confluyen en un solo frente. En la charla, el jefe de la Sanidad estuvo acompañado por Sergio Oyhamburu, hombre clave en la Tercera Sección electoral y secretario general de la CGT local.

    Este terreno del que hablan dentro del insaurraldismo estaría conformado por todos los actores que se encuentran en el PJ, junto a Hugo Moyano, Ricardo Pignaneli, Hugo Yasky, etc. etc.

    Desde el vidalismo (y el macrismo) ven con preocupación este armado ya que con el peronismo unido y con la denostada imagen del Gobierno, el presidente de la nación ve desde la cornisa su bastión mas importante: la Provincia de Buenos Aires. Insaurralde es un dirigente que siempre fue bien visto desde todos los frentes en los que se lo nombró, desde el antiguo kirchnerismo, ahora en Unidad Ciudadana y hasta Sergio Massa también lo quiso alistar en el Frente Renovador.

    También fue motivo de la reunión la situación galopante de la economía, la caída constante de la industria y las Pymes, y el rol fundamental que tendrán los sindicatos de cara a la defensa de la ansiada Reforma Laboral que quiere implementar Macri junto con Dante Sica.

    Desde el peronismo lo ven con buenos ojos, el de Lomas quiere ser pero con todo el espacio alineado. Caso contrario, seguirá el Gobierno respirando del tubo de oxigeno que le colocó su auto-internación.

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  • Díaz acusó a Vidal de “robo” y le exigió les devuelva los 15.6 puntos perdidos en el salario

    El secretario general de Udocba, Miguel Ángel Díaz, le pidió a María Eugenia Vidal, que le devuelvan los 15.6 puntos del salario perdido por la inflación y anticipó que las clases no van a arrancar como debieran.

    Miguel Díaz, titular de Udocba, ya adelantó que las clases en la provincia de Buenos Aires no van a comenzar en fecha ya que “la situación es gravísima”. El dirigente del Frente Sindical  criticó a Vidal por la errática política paritaria que implementó en 2018 y la pérdida del poder del salario docente durante todo el año que pasó.

    Todos los ciudadanos fueron testigos de que la gobernadora dijo que no íbamos a perder el salario en todo el año, y hemos perdido 15.6 puntos”, puntualizó al tiempo que se preguntó “cuál es la oferta” de la primera mandataria bonaerense, “32 por ciento; ¿cuál es la inflación de todo el año? 50”, e insistió: “¿Cuánto perdimos? 18 por ciento”.

    Díaz fue categórico cuando se refirió al cierre de la negociación colectiva bonaerense del año pasado, calificandola como “un robo”. “En algún momento se revolvió, en otro momento cerró por decreto, pero siempre, en este último tiempo, cerca de la inflación o empatando a la inflación, ni siquiera eso. En este caso, ya, directamente, hubo un robo. Han manoteado nuestro salario. Esa es la responsabilidad de ese hecho, de ese delito ante el salario docente se llama `gobernadora María Eugenia Vidal“.

    Más allá del tiempo que transcurre desde diciembre, cuando se deberían haber juntado, ahora enero y en febrero seguro tendrán una mesa técnica o paritaria, el artista plástico sentenció: “Lo primero que tiene que hacer la gobernadora es devolvernos el 18 por ciento de este año y, después, hacer una oferta para el año siguiente, para el 2019”. “Ahora la Gobernadora asegura que nos va a convocar en febrero. No se puede confiar en lo que nos dice. No es una persona de palabra”, posteó en su Twitter.

    También reflexionó sobre las contraofensivas del Gobierno bonaerense, implementando por ejemplo los descuentos por presentismo o bonificaciones. “¿Qué pretendió la gobernadora? Desalentar las medidas de fuerza. Entonces, descuenta los días de paro, pone presentismo y, además, hizo sumario a más de 500 compañeros directores de escuela porque, claro, como no iba nadie, cerraban la escuela. Por esa causa, les quiso hacer sumario, pero también la Justicia le falló en contra. Es decir que, evidentemente, la única estrategia que hay para terminar con las medidas de fuerza es pagar buenos salarios. Invertir en educación”, cerró.

    El 17 de enero, el Frente Sindical, movimiento que integra el docente junto a Pablo Moyano, realizará la Marcha de las Antorchas, en la ciudad de Rosario.

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  • Ferroviarios reajustaron los salarios en las empresas Ferrovías y Metrovías

    Tal cual fue en la empresa Sofse, los gremios ferroviarios acordaron los reajustes salariales de cara al 2019 pero también reacomodaron los sueldos del 18.

    Los gremios ferroviarios acordaron las clausulas paritarias en la empresa Ferrovías y Metrovías y lo hicieron en el Ministerio de Producción y Trabajo de la nación. La misma incluye un paquete de reajustes que se abonarán desde el 21 de enero.

    Al igual se estableció en el acuerdo con la SOFSE, colocaron el pago de una suma fija remunerativa hasta marzo 2019 del 5% del sueldo bruto (ver nota relacionada). La gratificación extraordinaria también será del 10 por ciento en base a diciembre y se recompondrán los escalafones salariales desde enero. Allí tambien se incorporarán bonificaciones y viáticos.

    Nota relacionada:

    Los gremios ferroviarios acordaron un paquete de aumentos y en marzo volverán a negociar

    En marzo próximo, La Unión Ferroviaria, los jerarquicos de APDFA, maquinistas de La Fraternidad y los Señaleros de ASFA, se verán nuevamente para reacomodar los sueldos de los trabajadores ferroviarios. El acuerdo lleva las firmas de Sergio Sasia (UF), Adrián Silva (APDFA), Omar Maturano (Maquinistas) y Enrique Maigua (Señaleros).

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