Los gremios ferroviarios decretaron un paro general de trenes el 2 de octubre porque las empresas se niegan a cumplir con el acuerdo que marcó que en septiembre, los salarios se verían impactados por una revisión ante la situación inflacionaria del país.
La Unión Ferroviaria, La Fraternidad, la Asociación de Señaleros (Asfa) y la Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles Argentinos (APDFA), lanzaron un paro general total de trenes, el 2 de octubre, ante la negativa de las empresas ferroviarias de cumplir la revisión de los acuerdos paritarios firmados el pasado 20 de abril.
Las cuatro organizaciones sindicales se reunieron en varias oportunidades con las patronales del sector y rechazaron las propuestas efectuadas por “no responder, ni acercarse al marcado desfasaje que han sufrido los salarios respecto de la inflación, donde claramente los trabajadores han perdido poder adquisitivo de sus salarios, y en la misma dirección sobre los meses posteriores del período de negociación que se está llevando a cabo”, informaron en un comunicado de prensa firmado por los cuatro secretarios generales, Sergio Sasia (UF), Omar Maturano (LF), Enrique Maigua (ASFA) y Adrián Silva (APDFA).
Apoyo de nuestra #CATT al anuncio de #paro de los cuatro gremios ferroviarios para el martes 2 de octubre. Ver más: https://t.co/CVi8I4CIpy pic.twitter.com/fJq3G2fhf3
— CATT (@CATT_Prensa) September 26, 2018
“Por lo expuesto, ante la intransigencia demostrada y habiéndose agotado el diálogo en esta instancia, se ha decidido iniciar un plan de lucha, donde como primera medida se ha dispuesto la realización de un paro general de 24 horas en todos los Servicios de Pasajeros de Corta, Madia y Larga Distancia”, fue el rotundo comunicado que informó sobre la huelga.
De esta manera, el Gobierno se ve nuevamente alertado ante una nueva medida de fuerza por parte del transporte, teniendo en cuenta que el ultimo 25 de septiembre, la CATT y la mayoría de los sindicatos adhirieron al paro de la CGT, el cual fue rotundo.