El Gobierno, ni lerdo ni perezoso, sigue la embestida sindical y ahora Dietrich, ministro de Transporte, habría confirmado la existencia de un sidnciato que represente a los trabajadores de la Low Cost, Flubondi.
El Sindicato de Trabajadores Dependientes de Empresas Aéreas denominadas de Bajo Costo del Interior del País, que tomó como base el aeropuerto de la ciudad de Córdoba ya tendría su sindicato organizado con el aval e impulso del mismo Gobierno, en la figura del ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, según lo confirmó Julian Cook, CEO de Flybondi.
Los aeropuertos funcionan normalmente en medio de la Conciliación Obligatoria
Jefes de cabina, pilotos y supervisores de Flybondi forman parte del nuevo sindicato, donde también figuran ex pilotos de la Fuerza Aérea. Los gremios oficiales y con su respectiva personería jurídica dentro de ese ámbito son, entre otros, UALA, UPSA, Aeronavegantes, APLA, ATE Anac, etcétera.
El CEO de Flybondi, Julian Cook, fue directivo de Southern Winds, la aerolínea de las «narcovalijas». Algo que podría significar un mercado paralelo dentro de la aerolínea. Ante ello los dirigentes gremiales Ricardio Cirielli (APTA) y Pablo Biro (APLA) expresaron que en la industria aeronáutica se sospecha que Flybondi “podría pertenecer a un cartel mexicano del narcotráfico”.
