Beneficia «alrededor de 1,2 millones de trabajadores». La conducción de la CATT expreso que es “un reclamo histórico de todos los sindicatos del transporte, que son lo más perjudicados por el pago de este impuesto injusto”.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) expresó su apoyo al proyecto de modificación del Impuesto a las Ganancias impulsado por el presidente de la Cámara de Diputados Sergio Massa.
El apoyo lo hicieron público mediante un comunicado firmado por el secretariado nacional de la Confederación del Transporte.
Cabe recordar que el proyecto busca subir el piso salarial bruto de 150.000 a partir del cual se va a pagar el mismo, beneficiando así a «alrededor de 1,2 millones de trabajadores».
Juan Carlos Schmid, secretario general de la CATT manifestó al respecto: «expresamos nuestro apoyo a la medida impulsada por el presidente de la Cámara de Diputados Sergio Massa, en lo que es un reclamo histórico de todos los sindicatos del transporte, que son lo más perjudicados por el pago de este impuesto injusto que recae sobre los trabajadores cuando lo que perciben es un salario y no una ganancia».
Por su parte, Omar Maturano (La Fraternidad), secretario adjunto de la CATT, aseguró «ya nos hemos manifestado en anteriores ocasiones, incluso con medidas de fuerza, para exigir la eliminación del impuesto sobre los salarios que percibimos y que de ninguna manera consideramos una «ganancia»», y agregó que el impuesto «fue siempre un problema pendiente sin resolución de los gobiernos anteriores y algo que afectó sensiblemente nuestros Convenios Colectivos de Trabajo y nuestros ingresos durante todos estos años”.
En esta línea, el secretario de Prensa de la Confederación, Juan Pablo Brey (Aeronavegantes) manifestó también el apoyo de la CATT al proyecto impulsado por el diputado nacional Facundo Moyano para eximir del pago de ganancias los valores que corresponden a viáticos y horas extra, sobre lo que afirmó «creemos que no se pueden considerar los viáticos y las horas extra para deducir ganancias; es algo que el trabajador percibe como adicional por el esfuerzo realizado».
Para finalizar Brey concluyó diciendo: «ratificamos nuestro respaldo al proyecto que se debatirá en Diputados por estos días y que sin dudas permitirá a muchos trabajadores y trabajadoras del transporte aumentar su poder adquisitivo de manera justa y legítima en un contexto difícil como el que nos toca vivir».