🔵Desde la CTA Autónoma y organizaciones gremiales y sociales, reclamaron en San Pedro la soberanía del Río Paraná🔴
La CTA Autónoma y referentes sociales convirtieron las orillas del río Paraná en un simbolo de recuperación de la soberanía, o al menos su “acto militante” fue dirigido hacia ese horizonte. Con los principales directivos nacionales, desde la conducción nacional de la CTA reclamaron por “una Segunda Vuelta de Obligado”.
Los ríos y su liberta política no es algo que sea nuevo y desde la CTA que lidera Ricardo Peidro, Cachorro Godoy y Claudia Baigorria, se apostaron en las aguas de la localidad de San Pedro para enaltecer algunos gritos de batalla que tienen por objetivo recuperar la senda democrática de las vías navegables de la Argentina.
“Cuando discutíamos que el litio que está en el norte de nuestro país deje de ser un bien que las mineras se llevan al exterior para que sea un producto que una empresa nacional del Estado industrialice y genere empleo en el norte; es la misma razón por la cual decimos que hay que recuperar la soberanía del Río Paraná. Es importante la unidad, la tuvimos para vencer al macrismo, fue importante la Vuelta de Obligado y por eso pensar en las elecciones tiene que alumbrar medidas en esta dirección de soberanía, de justicia y con un Estado al servicio de todos y todas”, gritaba Godoy en pleno sol radiante.
“No sólo reivindicamos esta gesta contra las dos potencias, la Británica y la Francesa, sino también porque hoy se da una disputa similar por el intento del control de las vías navegables por parte de los imperios y de las multinacionales porque siempre los poderosos intentan controlarlas para llevarse toda la riqueza. Reconocemos la Batalla de la Vuelta de Obligado como la primera de una serie de batallas por recuperar las vías navegables”, agregaba Oscar De Isasi, titular de la CTA Buenos Aires y ATE Bonaerense.
🗣Entre los reclamos
👉 La riqueza que se va es la pobreza que nos queda.
👉 Las Malvinas son argentinas, el Paraná también.
👉 Recuperemos el Paraná.
👉 Control y administración estatal de la vía troncal navegable.
👉 Monitoreo efectivo de la actividad portuaria, fiscalización aduanera e impositiva y cobro de peajes a cargo del Estado Argentino
👉 Unidad de la Argentina marítima y fluvial.
👉 Promoción de la Industria Naval Argentina y de Desarrollo de la Marina Mercante Nacional.
👉 Dragado y balizamiento definidos por el Estado con cuidado ambiental.
👉 Control de las vías navegables: Soberanía territorial, económica y alimentaria.
👉 Apertura del canal de Magdalena para conectar la Argentina fluvial con el Atlántico Sur y la Antártida
hambre y miseria.
👉 El Paraná es una vena abierta por la que se desangran nuestras riquezas.
👉 NO perpetuemos el despojo.
👉 NO entreguemos nuestros recursos naturales.
👉 NO al saqueo de las multinacionales.
👉 NO a la reprivatización encubierta.
👉 NO al ecocidio.