🔵La Fempinra confirmó un paro total de 24 horas y el principal apuntado es el propio Ministerio de Transporte🔴
Luego de la reunión que se llevó adelante la semana pasada entre los gremios portuarios y el ministro de Transporte, y en la que el clima fue medio a tenso, la Fempinra definió un paro de 24 horas el jueves 21 de abril en las terminales portuarias y en el corredor fluvio-marítimo de exportación, en reclamo de “definiciones políticas”.
El conflicto se sucede luego de la reunion en la que Schmid puso en eje “las demoras y procedimientos burocráticos que hay alrededor de las licitaciones del puerto metropolitano y el sistema de navegación troncal”, según propias declaraciones y en la que hubo un compromiso para proteger las fuentes de trabajo. Al no existir respuestas por parte de la cartera que conduce Alexis Guerrera, la organización definió el cese de actividades.
“Desde abril del año pasado, cuando finalizó la concesión a cargo de Hidrovía S.A., se fueron tomando decisiones que lamentablemente crearon un verdadero pantano en la adjudicación de la principal ruta de navegación”, critican.
“En octubre se devolvieron los equipos a la SSPyVN, entre ellos un balizador que permanece inactivo, culpa de la falta de gestión y coordinación con la cancillería, área de la cual depende la CARU, Comisión Administrativa del Rio Uruguay”.
“Lamentablemente las idas y vueltas de estas gestiones terminan confundiendo a propios y extraños provocando tensiones en el Puerto de Buenos Aires y en el corredor de exportaciones más grande del país”, se había pronunciado Schmid hace algunos días.