🔵Juan Carlos Schmid exigió que Cancillería “no ceda ni un centímetro” ante los reclamos empresariales que llegan desde Paraguay y Brasil. “Que alguien quiera pasar por el Canal de Panamá sin pagar peaje a ver qué pasa”🔴
Durante las últimas horas se reunieron empresarios portuarios del sector privado, reunión a la que llegaron también los gremios de la Fempinra y que el Ministerio de Transporte ofició de anfitrión junto con la Administración General de Puertos, para defender al cobro del peaje establecido por el gobierno nacional en la vía navegable troncal.
El dilema pasa por el reclamo de Paraguay y Brasil para no pagar los peajes que el Estado cobra en la hidrovía en en el tramo Santa Fe-Confluencia a Paraguay.
En un mano a mano con Sonido Gremial, el secretario general de la Fempinra, Juan Carlos Schmid, pide revisar “todo” el acuerdo regional sobre la navegación, ya que estos son “hijos de los 90”. “El tratado fue firmado al calor de la desregulación, de las privatizaciones, de la liberalización del comercio, hijo del 90, por lo tanto habrá sido provechoso para las fuerzas del mercado, pero hoy es distinto”, disparó Schmid.
“La postura Argentina es sostener el pago del peaje porque es un servicio que se presta, es así de sencillo. Para que se entienda bien: que alguien quiera pasar por el Canal de Panamá sin pagar el peaje a ver qué pasa. Esto es lo mismo”, comparó.
Por estos días, habría agendada una reunión entre los países involucrados para llegar a un acuerdo. Schmid exige y considera que la Argentina “no tiene que ceder ni un solo centímetro en su autonomía para cobrar un servicio que efectivamente esta prestado en la ruta de navegación”.