🔴Se encuentran a la espera de que alguien explique o aclare que no habrá despidos, ni entrega de rutas. “ya pasó y fue un fracaso”.🔵
El Sindicato Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA), que lidera Graciela Aleñá, salió al cruce del Gobierno Nacional y anunció un plan de lucha con medidas de fuerza frente a las políticas de ajuste y privatización que plantean desde Casa Rosada.
Las medidas de fuerza comienzan en la jornada de hoy con “quite de colaboración en principio de dos horas, en cada distrito a partir del día de mañana, ante el desfinanciamiento de Vialidad Nacional y la amenaza de la privatización de 3600 km de rutas”.
Desde el gremio informaron que se mantendrán en asamblea y movilización permanente y advirtieron que “no descartan medidas más extremas en caso de ser necesario”.
En este marco, desde el gremio de Vialidad explicaron que el objetivo de las medidas “es lograr crear una canal de comunicación para que alguien venga, aclare y/o firme un acuerdo con la organización de que no van a despedir a nadie ni van a entregar ninguna ruta”. La situación de los trabajadores del sector es angustiante y desesperante frente a las políticas de un Gobierno Nacional que tiene como única meta el desguace del estado y en ese camino el despido indiscriminado de cientos de trabajadores que viven con angustia la incertidumbre de la continuidad laboral.
En este sentido, hace meses que el gremio viene denunciando la falta de presupuesto del organismo y afirmaron: “No figuramos en un decreto como ente a vender o a privatizar, pero la desfinanciación que tiene Vialidad va camino a eso”, advirtieron.
Por su parte, Graciela Aleñá, secretaria General de la organización sindical apuntó duramente al avance del Gobierno Nacional con la privatización de rutas y advirtió sobre la intención del expresidente, Mauricio Macri, de quedarse con Vialidad a partir de que un equipo, conformado por Guillermo Dietrich, se haga cargo de la gestión del organismo.
“Los tramos que quieren privatizar en muchas de las provincias ya fueron concesionados en su momento y fue un fracaso, los devolvieron en pésimas condiciones. Desde el gobierno están apostando a un nuevo desastre que después lo pagamos cada uno de los ciudadanos”, afirmó la dirigente sindical.
En la misma línea, y para finaliza, Aleñá recordó: «Sabemos que lo primero que hacen previo a privatizar y a entregar las rutas es demostrar que no servimos para nada y que no salimos a trabajar. Eso nos pasó en la época del menemismo: nos desfinanciaron, nos dejaron sin plata, nos insultaban todos y después de todo esto vinieron las concesiones», concluyó.