🔵La Confederación General del Trabajo realiza su congreso electoral en el estadio de Obras Sanitarias. Durante la jornada se definirá la nueva conducción, con tensiones internas por la representación femenina y la influencia del transporte, que amenzó con la presentación una lista aparte🔴
La CGT vive su jornada más trascendente del año. Desde temprano, los gremios que integran la Confederación General del Trabajo se congregan en el estadio de Obras Sanitarias, en el barrio porteño de Núñez, para participar del congreso electoral que definirá la nueva conducción de la central sindical.
El encuentro promete horas de debate y se espera que las deliberaciones se extiendan hacia el final de la tarde, incluso, una de las variantes que quedó descartada fue la prorroga el mandato de Héctor Daer. En el congreso, las federaciones y uniones deberán votar la conformación del nuevo Consejo Directivo, que marcará la línea política y sindical de la CGT en una etapa signada por la ofensiva del Gobierno nacional y el debate por la reforma laboral, entre otros embates.
Aunque aún no se conocen los nombres definitivos, todo indica que la CGT mantendrá la modalidad de triunvirato ante la falta de una figura que aglutine a todos y todas por igual.
Aun así, la negociación no está cerrada y podría picarse: persiste la incertidumbre sobre la integración de una mujer en el cuerpo colegiado, tema que ha generado intensos debates en las últimas horas. Algunos sectores plantean que la conducción debe reflejar la paridad de género. Otros no ven una posibilidad aquí.
La dirigente es una de las figuras que ha ganado visibilidad en los últimos años dentro del movimiento obrero y cuenta con respaldo de varios gremios del sector público y estatal. Su eventual designación sería interpretada como un gesto de apertura, aunque no alcanzaría para saldar la discusión de fondo sobre la igualdad en la conducción.
La pulseada del transporte
Otro de los ejes pasa por el sector del transporte, que reclama ocupar un lugar central en la conducción. La UTA, La Fraternidad y otros gremios nucleados en la CATT y la UGATT expresaron su voluntad de que esto así sea. El propio Omar Maturano advirtió que, si esto ocurre, presentarán una lista propia.
La disputa se traduce en la puja por el poder de acción de la central. El transporte representa uno de los bloques con mayor peso en la estructura cegetista y en ese marco, las negociaciones se mantienen abiertas hasta último momento.
El capítulo municipal
Otro de los focos del debate está en el ámbito municipal. La Confederación de Trabajadores Municipales –CTM- impulsó la Secretaría de Asuntos Municipales dentro de la estructura de Azopardo. Tanto Rubén García como Hernán Doval buscan el reconocimiento como autores de la iniciativa y aspiran a conducir el área aunque el debate es atravesado por el frente Amadeo Genta.
La discusión no es menor: los trabajadores municipales representan uno de los sectores más numerosos del empleo público en el país, y su incorporación plena a la estructura cegetista permitiría a la CGT ampliar su base territorial y de representación. El desenlace de esta pulseada también podría influir en futuras alianzas dentro de la central. Mismo cuando la CGT se encuentre con un eventual frente de conflicto con el Gobierno, la CTM podría asegurar éxito, tal cual sucede con el Transporte, específicamente con trenes y colectivos.
Los desafíos que vienen
Más allá de las disputas internas, la nueva conducción de la CGT deberá enfrentar un escenario desafiante. El principal punto en agenda será la reforma laboral que impulsa el Gobierno nacional, una iniciativa que amenaza con reconfigurar las relaciones laborales en el país.
El resultado del congreso de hoy definirá no solo nombres, sino también la estrategia política y sindical del movimiento obrero frente a los cambios que se avecinan.