🔴En el marco de la movilización a Plaza de los Dos Congresos contra la modificación de la Ley de Tierras, el secretario general del SICONARA, Mariano Vilar, vinculó la defensa de la Ley de Tierras con la soberanía marítima y destacó que la suspensión del Decreto 690/2026 representó una victoria en defensa de la soberanía, los puestos de trabajo y la seguridad de la navegación.🔵
En el marco de la movilización a la Plaza de los Dos Congresos en rechazo a la modificación de la Ley de Tierras, Mariano Vilar, Secretario General del SICONARA, realizó fuertes críticas a las políticas que viene llevando adelante el Gobierno Nación.
En medio de la movilización y bajo la lluvia, Vilar se refirió a la suspensión del Decreto 690/2026, que impulsaba la desregulación del servicio de practicaje y pilotaje. La medida quedó suspendida tras el paro portuario de cuatro días llevado adelante por prácticos, pilotos y baqueanos.
En este sentido, el dirigente señaló: “Es un gobierno que quiere entregar la tierra a la propiedad privada, avanzar sobre eso, y en ese sentido SICONARA defiende tanto la tierra como los ríos y nuestros mares, ese es nuestro lema”.
“Vienen con la clara intención de favorecer y de entregar todo el territorio argentino, tanto la tierra, los ríos y los mares a intereses extranjeros; bajarnos de los barcos, bajar la bandera argentina de todos lados para que respondan a intereses extranjeros” remarcó, y agregó: “Por eso estamos marchando hoy acá, en defensa de nuestra patria”.
En esta línea, el titular del SICONARA realizó un análisis de las políticas de la gestión Milei y detalló: “Uno no puede dejar de tener en cuenta que todo lo que está haciendo el gobierno tiene sentido. Es un correlato desde la intención de la modificación de la ley de pesca, de entregar el mar y los recursos naturales de los argentinos a los extranjeros, el decreto 340, el cierre de las escuelas de formación de los marinos mercantes y ahora con la intención de bajar al personal especializado del practicaje, que es la representación de la autoridad marítima y de todos los argentinos a bordo de buques extranjeros y son las personas que conocen cómo navegar nuestro territorio. Querían bajarlos de los barcos con la clara intención de abrirle las puertas de la Argentina a quien quiera”.
Archivo Sonido Gremial: 1 mayo del 2026 – Mariano Vilar, secretario general del SICONARA, advirtió sobre el avance del Gobierno contra la Marina Mercante y la ley de cabotaje. Habló de “entrega” de recursos estratégicos y aseguró que el conflicto se dará en todos los frentes
Para finalizar, Vilar recordó: “Se dio una lucha muy importante en donde se pudo defender la soberanía, se pudieron defender los puestos de trabajo de los prácticos y, por sobre todo, se pudo defender también la seguridad marítima. Porque nosotros compartimos los ríos y los mares con esos buques gigantes que están a cargo de compatriotas y el gobierno pretendía dejarlo a cargo de gente que no tiene el expertise y el conocimiento necesario para navegar nuestros ríos y nos pretendían llevar por delante y nuestras vidas estaban en riesgo”, sentenció.