🔵El titular del SICONARA estuvo en Diputados y volvió a cargar contra la desregulación, defendió los convenios colectivos y presentó al RETCAN como una alternativa para recuperar competitividad🔴
Mariano Vilar volvió a la Cámara de Diputados con un mensaje durísimo contra el Gobierno y su política marítima. El secretario general del SICONARA participó de la jornada “La Marina Mercante Argentina: importancia económica, logística y estratégica”, organizada por el diputado Jorge Taiana junto con la Liga Naval Argentina.
Durante su exposición, Vilar describió la crítica situación de la Marina Mercante y puso en números el retroceso de la flota nacional. También advirtió sobre el enorme desequilibrio de la matriz de transporte argentina: apenas el 2% de la carga que llega al polo agroindustrial se moviliza por vía fluvial, pese al potencial que tienen los ríos y puertos del país.
El dirigente apuntó contra que los convenios colectivos y los derechos laborales sean los responsables de la falta de competitividad.
Vilar asegura que la crisis tiene otras causas, entre ellas una carga tributaria que desalienta la actividad nacional y deja a los buques argentinos en clara desventaja frente a las embarcaciones de otras banderas.
El RETCAN
Frente a ese escenario, destacó el RETCAN, el Registro Especial Temporal del Cabotaje Nacional, una propuesta elaborada en conjunto por los gremios marítimos. La iniciativa busca generar un régimen transitorio que permita recuperar competitividad, reconstruir la flota de bandera y evitar que el transporte entre puertos argentinos termine en manos extranjeras.
Vilar también llevó la discusión al terreno laboral. Advirtió que detrás de cada buque que deja de navegar hay trabajadores que pierden su sustento y jóvenes de las escuelas de formación que se quedan sin una posibilidad concreta de ingresar a la actividad. No se trata solamente de barcos o cargas: se están definiendo puestos de trabajo, carreras profesionales y el futuro de una industria estratégica.
“El Gobierno nacional avanza sobre nuestra soberanía, queriendo dejar a la Argentina sumida en la pobreza, a nuestra gente sin trabajo y a los chicos de las escuelas de formación sin esperanza, pero los gremios no lo vamos a permitir”, cerró Vilar.
Durante la jornada también estuvo el empresario Horacio Tettamanti, quien sin ningún tipo de vergüenza dijo que los gremios no debían discutir competitividad. Curioso para un dirigente que se dice peronista y que fue funcionario en la gestión presidencial de Cristina Kirchner. Más luego, adelante en su discurso, medio entre paréntesis, le pidió a los gremios que se carguen la mochila del conflito y salgan a batallar por la noble causa de la Marina Mercante y el desarrollo, pero si…bueno, cerremos acá.
