🔵El secretario general de La Fraternidad, Omar Maturano, puso en duda la idoneidad del nuevo secretario de Transporte y dejó entrever posibles intereses sobre los terrenos ferroviarios, al cuestionar la profesión de Fernando Herrman🔴
El nombramiento del nuevo secretario de Transporte, Fernando Herrman encendió fuertes cuestionamientos desde el sindicalismo del sector. En declaraciones a Sonido Gremial, Omar Maturano advirtió que el currículum del funcionario designado no incluye experiencia en transporte ni en ferrocarriles, y remarcó que su trayectoria está vinculada al rubro inmobiliario. “Tiene el currículum sobre inmobiliaria. Y acá hay muchos intereses sobre los terrenos del ferrocarril, que son terrenos federales, pero hay mucho interés”, afirmó el dirigente, sembrando una fuerte sospecha política.
Sin una acusación directa, Maturano profundizó la ironía al referirse a la experiencia logística que se le atribuye al nuevo funcionario. “Nos dicen que tiene mucha logística, pero nunca se dedicó a los trenes, es arquitecto”, señaló, y remató con una frase sugestiva: “¿Vos ves un 2 más 2 es 4? o un 2 más 2 es 5, no sé”.
Las declaraciones se dieron en el marco de la reciente renuncia de Luis Pierrini a la Secretaría de Transporte y en medio del encuentro del Hotel Perón, en el que Luis Barrionuevo convocó a la direncia sindical de la CGT opara debatir la reforma laboral. Según relató Maturano, la salida del funcionario ya era conocida puertas adentro y se suma a una seguidilla de renuncias que no lograron revertir la crisis del sector.
El titular de la UGATT describió un panorama crítico en toda la actividad: ferrocarriles desfinanciados, rutas colapsadas, vialidad sin recursos, camiones, colectivos y trenes con dificultades operativas, y ausencia de un sistema integrado. Maturano volvió a reclamar una ley federal de transporte que permita ordenar un esquema polimodal que articule camión, tren, puertos y transporte de pasajeros, con tarifas sociales y planificación logística de fondo.
Finalmente, Maturano vinculó el deterioro del transporte con el rumbo general del Gobierno nacional y el avance de la reforma laboral. “La reforma ya está hecha en la realidad”, advirtió, al enumerar cierres de fábricas, despidos sin indemnización, suspensiones y vacaciones forzadas. Y cerró con una mirada crítica sobre la dirigencia política: “Tengo desconfianza a todos los políticos, porque no creo en ninguno”.