🔵Los gremios aeronáuticos se manifestaron en Aeroparque en el marco de un conflicto que supera lo salarial, con una merma del 70% en el poder adquisitivo, pero que suma el riesgo de la privatización de Aerolíneas Argentinas🔴
Juan Pablo Brey, secretario general de la Asociación Argentina de Aeronavegantes, reflexionó frente a los micrófonos que lo esperaban ayer tras la asamblea en el Aeroparque Jorge Newbery, sobre la crisis que tiene al sector aeronáutico en jaque, tanto por la situación salarial como dentro del marco regulatorio que imponen desde el Poder Ejecutivo.
El “proceso de desregulación”, como lo llaman y que comenzara con la confección de la Ley Bases, según Brey y en coincidencia con todos los dirigentes que analizaron las modificaciones, coloca en serio compromiso la seguridad aeronáutica y operacional de los aeropuertos y, por ende, a pasajeros y pasajeras, como también a los y las trabajadores.
“La extranjerización y la apertura irrestricta de los cielos no solo ponen en riesgo las fuentes laborales, sino que además afectan la integridad de nuestro sistema aeronáutico”, expresó Brey, quien se encontraba junto a gremios como la Asociación de Personal Aeronáutico –APA-, APLA (Pilotos), UPSA, ATEPSA y ATE Anac.
Brey sumo al marco de crsis la “grave degradación salarial” que resuena en los bolsillos de los y las tripulantes de cabina, habalando específicamente de la actividad que representa el aeronavegante. Según Brey, la pérdida del poder adquisitivo “supera al 70%”.
“La desregulación que sufre el sector no se vio en ninguna parte del mundo”, aportó Alejandro Kogan, secretario de prensa de AAA, quien también estuvo presente en Aeroparque. “No hay una sola reunión donde nos sentemos a pensar el futuro y el presente, nos vemos obligados en forma permanente a defendernos de este ataque”, sumó. Kogan afirmó que existe una “obsesión” por parte del Gobierno en “terminar con Aerolíneas Argentinas”.