🔵ATE realizará este viernes un paro en el Servicio Meteorológico Nacional en rechazo a un fuerte ajuste de personal. La medida incluirá un “apagón informático” que impactará en la aviación, la navegación y el sistema productivo🔴
ATE llevará adelante este viernes 24 de abril una medida de fuerza en el Servicio Meteorológico Nacional –SMN- en respuesta a un plan de despidos que alcanzaría a 240 trabajadores del organismo. La protesta incluirá un “apagón informático” que afectará directamente la provisión de datos meteorológicos esenciales para múltiples actividades, desde los vuelos comerciales y privados hasta la navegación marítima y fluvial.
“Los aviones no van a poder volar. Y si intentan hacerlo, estará comprometida la seguridad de todas las operaciones. Los protocolos internacionales dan cuentan que todo plan de vuelo necesariamente debe contener un informe meteorológico. El Servicio cuenta con menor cantidad de personal aún que la planta óptima definida por las propias autoridades del Gobierno”, describió Rodolfo Aguiar, mandamás de ATE.
El recorte impulsado por el Gobierno contempla la cesantía de 130 empleados en estaciones meteorológicas distribuidas en todo el país y otros 110 en la sede central, lo que implicaría una reducción del 30% del personal civil del organismo, según contaron desde la organización gremial. Como consecuencia, podrían cerrarse unas 40 estaciones, lo que afectaría la recolección de datos clave y reduciría la capacidad de anticipación frente a fenómenos climáticos severos.
“No existen argumentos sólidos que permitan sostener la avanzada del Gobierno sobre el Servicio Meteorológico. La sociedad está de nuestro lado y vamos a resistir este nuevo ataque. Tiene que quedar claro que la responsabilidad por los inconvenientes que genere la medida de fuerza recae exclusivamente sobre el Gobierno nacional”, agregó Aguiar.
Además del impacto inmediato en la seguridad operacional de distintos sectores, la medida tendría efectos estructurales sobre el sistema meteorológico nacional. Entre ellos, la imposibilidad de realizar mediciones durante las 24 horas, la pérdida de información ambiental crítica, una menor precisión en los pronósticos y alertas, y el debilitamiento de servicios esenciales para la aviación, la producción agropecuaria y la prevención de riesgos para la población. Actualmente, el organismo ya funciona con una dotación inferior a la considerada óptima, situación que se agravaría con la nueva reducción proyectada.