🔴El cambio unilateral de la prestadora sobre el servicio y el gremio no está dispuesto a poner en riesgo la vida de los pilotos.🔵
La Asociación de Pilotos (APLA) emitió un comunicado dirigido a la Cámara de Comercio, Industria y Agropecuaria de San Rafael para dar respuesta a las demandas ejercidas desde el sector. El documento detalla la verdadera problemática respecto al sistema de mitigación de granizo, y señalar que “su preocupación es pertinente”.
Pero esclarece que: “La actual prestadora del servicio, Aviación San Rafael, ha modificado unilateralmente lo que se había acordado para reiniciar las operaciones, sin aclarar sus verdaderas motivaciones”.
En este sentido, desde el gremio de Pilotos recordaron: “Nos hemos expresado sistemáticamente en pos del diálogo y el consenso. Entendemos que somos un eslabón clave en el desarrollo económico de Mendoza, pero no a cualquier precio. Por ello, hemos decidido retirarnos.
En esta línea, y teniendo en cuenta la gravedad que conllevan estas modificaciones en relación a la seguridad desde APLA remarcaron: “La Cámara parece tener dificultades para entender nuestra postura, mientras que nosotros no comprendemos el cambio de actitud de la prestadora y de la Cámara, especialmente cuando está en juego la seguridad de los profesionales que representamos”.
En este sentido, la Asociación de Pilotos dio detalles de la situación:
- 👉 Señalan que cuentan con pilotos experimentados, pero uno de ellos tiene 78 años, superando la edad límite de 65 para operaciones complejas.
- 👉 Omiten que otro piloto fue despedido de AEMSA por realizar vuelos temerarios y por varios informes de seguridad que así lo demostraron.
- 👉 Están operando con pilotos inexpertos en el centro de control de radar, algo que es crítico según la Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil (JIAAC), tras un trágico accidente en 2005.
- 👉 Intentan capacitar a sus pilotos en aeronaves de la empresa Aerotec, que son completamente diferentes a las Cheyenne que utilizan.
- 👉 Se ha documentado que están manipulando material pirotécnico sin contar con los elementos de protección personal que señalan los procedimientos establecidos.
- 👉 Carecen de un manual de procedimientos que ha garantizado la operación segura del servicio durante más de dos décadas.
Para finalizar, la Asociación de Pilotos marcó postura y fue muy claro en su posición respecto a la situación que acontece: “No podemos aceptar legitimar procesos que se alejan de lo acordado. Somos APLA, protegemos a quienes representamos Y exigimos responsabilidad”, sentenciaron desde el gremio.