Seis trabajadores fueron despedidos del centro de formación de la ANAC y la asamblea de afiliados al gremio ATE resolvieron quite de colaboración para el viernes.
ATE ANAC advirtió en los últimos días sobre el despido de seis trabajadores en el CIPE (Centro de Instrucción, Perfeccionamiento y Experimentación), y resolvieron luego de las asambleas realizadas ayer, un quite de colaboración para el viernes, en el aeropuerto Internacional de Ezeiza.
La información fue confirmada por el coordinador de la mesa nacional de ATE ANAC, Marcelo Belelli. También fue de la partida Carla Manicini, delegada de ATE en Ezeiza y trabajadora de CIPE.
“Entre los despedidos hay técnicos que realizan el mantenimiento de los Simuladores para el Curso de Controlador de Tránsito Aéreo”, informó ATE Nacional a través de un comunicado de prensa. “Por ello, las cesantías son una nueva etapa en el el vaciamiento de un centro donde sus trabajadores dejan su mejor esfuerzo en las tareas claves que desarrollan», agregaron.
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El último fin de semana, ATE Anac envió a los medios otro documento de prensa titulado: No hay revolución de los aviones con despidos.
“El hecho de despedir compañeros que trabajan todos los días garantizando el funcionamiento del CIPE, demuestra el desinterés y la falta de conducción que atraviesa el instituto”, apuntaron. Y sobre la titular del centro precisaron: “Con una persona de escasa trayectoria en el CIPE, quien no brega por el Interés común de sus trabajadores y no responde a los Intereses del Centro, a quien se le da la responsabilidad de ser Interlocutora con la ANAC y no puede resolver ninguna de las problemáticas que día a día se multiplican. Quien mantiene la presencia de personajes de pasado oscuro en la Fuerza Aérea, los que siempre obraron en contra de una aviación civil y estatal”, esgrime y sentencia: “Sistemáticamente, desde algunos sectores de la ANAC demuestran su total incapacidad para la gestión del máximo organismo en materia aeronáutica y su falta de compromiso con la política aerocomercial de crecimiento que se impulsa desde el Ministerio de Transporte”, continúa el comunicado y cierra afirmando: “No hay revolución de los aviones con una ANAC sin inversión y desarrollo, con achique y despidos”.