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FeMPINRA: Schmid pidió prudencia e inteligencia para garantizar el funcionamiento del Puerto de Bs. As.

La Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (Fempinra) les pidió prudencia a los trabajadores luego de los hechos de violencia del fin de semana y  advirtió que “pueden ser facilitadores del vaciamiento del puerto o su transferencia a la ciudad de Buenos Aires”, además “pone en riesgo la vida de los trabajadores”.

La Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (Fempinra) convocó a empresas y trabajadores a «la mesura, prudencia e inteligencia», luego de los sucesos acontecidos días atrás en la Terminal 4 del Puerto de Buenos Aires, y haciendo referencia a la resolución de los conflictos de manera responsable.

En esta línea, desde la Federación que conduce Juan Carlos Schmid, advirtieron que “Los hechos ocurridos el fin de semana, pone en riesgo la unidad de todos los trabajadores portuarios, y pueden ser facilitadores del vaciamiento del puerto o su transferencia a la ciudad de Buenos Aires, perdiendo su carácter federal. Del mismo modo queremos manifestar que se está poniendo en riesgo la vida de los trabajadores”.

«Ante la grave pandemia de coronavirus, el diálogo y las actitudes responsables son la mejor salida para encausar la situación», afirmaron desde la  Fempinra, por medio de un comunicado un comunicado.

El documento recordó que «la Fempinra en representación de todos los portuarios, fue la que en diciembre de 2018 y luego de extensas luchas, como la Carpa de la Dignidad Portuaria, logró la estabilidad laboral del personal», y la misma federación fue la que luchó contra  «la política del macrismo y su proyecto inmobiliario y de puerto federal mínimo, y a la ex intervención de visión neoliberal y con abundante represión contra las acciones gremiales para defender los puestos de trabajo y el puerto como base del proyecto nacional».

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Y en esta línea, también señaló que “fue la Fempinra, la que junto con el nuevo gobierno nacional y popular hizo caer el pliego macrista de licitación del Puerto de Buenos Aires; la que sostuvo la productividad, las fuentes laborales, la importancia y la carga de la estación federal con apoyo estatal, resguardando el sustento de las familias y un activo estratégico para la Nación, y logrando una recomposición salarial».

«No es posible fundamentar enfrentamientos entre trabajadores. La Fempinra luchó siempre para que la distribución de la carga se realice de forma equitativa para asegurar los empleos. Se procura que los barcos trabajen con el principal puerto del país y, por eso, es preciso la inteligencia colectiva», puntualizaron desde el gremio.

Para finalizar, el Consejo Directivo Nacional de la Fempinra advirtió que «está en riesgo la operatividad del puerto federal», por lo que convocó a hallar «soluciones superadoras y evitar situaciones que pongan en peligro los empleos, porque sin barcos no hay lucha y, sin lucha, no hay victoria», concluyó el documento.

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