🔴Los Ferroviarios apuntan a concretar un acuerdo que permita seguir sosteniendo el poder adquisitivo del salario🔵
Tras la convocatoria por arte de las autoridades de gobierno, en la jornada de hoy se reunirán en la sede del Ministerio de Trabajo ubicada en la Av. Alem al 650 la Unión Ferroviaria (UF), Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos y Puertos (APDFA) y Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos (ASFA) para negociar para continuar con las negociaciones pendientes.
El encuentro comenzará a las 10 de la mañana donde discutirán la paritaria correspondiente al periodo marzo 2023-abril 2024.
En este sentido, desde los gremios ferroviarios señalaron que esperan que durante la reunión, puedan “concretar un acuerdo acorde que permita seguir sosteniendo el poder adquisitivo del salario, en esta difícil situación económica que se está viviendo”
“Esta negociación contemplará a los trabajadores que desempeñan tareas en las empresas S.O.F.S.E. (AMBA, Larga Distancia y Regionales, y Oficinas Centrales), A.D.I.F.S.E., BCYL (líneas Belgrano, San Martín y Urquiza), DECAHF SAPEM, Ferrovías S.A.C. y Metrovías S.A., esgrime el documento firmado por Sergio Sasia (Unión Ferroviaria), Adrián Silva (APDFA) y Enrique Maigua (ASFA).
Cabe recordar que los gremios en cuestión previamente han “acordado, como se comunicó en la circular anterior de fecha 1 de febrero de 2024, un 16% (dieciséis por ciento) a cuenta y la prórroga de la vigencia del Bono Presencialidad en compensación como parte del desfasaje del último Acuerdo del año 2023 por los meses de noviembre y diciembre, comunicado en circular de fecha 28 de noviembre de 2023”.
Además, mediante un comunicado explicaron que “en ese sentido, posteriormente tuvimos una reunión el pasado lunes 5 de febrero de 2024, donde luego de varias deliberaciones los sindicatos del sector se labró un acta, donde los representantes de todas las empresas y de los organismos del Estado Nacional competentes, acordaron pasar a un cuarto intermedio hasta conocer el IPC del mes de enero de 2024, para tener un parámetro claro de negociación en lo que respecta al mes de enero/24 y establecer una estrategia para los meses restantes, resaltando que también se debe establecer el valor del Bono del Día del Ferroviario que rige para el mes de marzo”.