El gremio aeronáutico decreto el estado de alerta por el decreto presidencial que elimina, o pretende hacerlo, a la empresa estatal Intercargo.
A través del decreto 49/2019, firmado por Mauricio Macri, Marcos Peña y Guillermo Dietrich, el principal impulsor del ingreso de empresas privadas en el sector aeronáutico, el Gobierno llama a licitación para prestar el servicio de rampas, corriendo así a Intercargo y provocando el estado de alerta de la Asociación de Personal Aeronáutico (APA).
Según el Gobierno, se abrirá una comisión integrada por las autoridades del Ministerio de Transporte, de Trabajo, ORSNA y ANAC, Aeropuertos Argentina 2000, Intercargo y Aerohandling, a la cual también serán convocados los gremios aeronáuticos, que están duramente enfrentados a pesar de que en las últimas semanas firmaron una tregua a partir de la reapertura de la negociación paritaria.
En su momento, Gustavo Lopetegui colocó en la presidencia de Intercargo a Sebastián Presumido, un ex LAN con un pasado conocido en el sindicalismo por su rol en el armado de equipos para romper huelgas en esa empresa privada.
Estado de alerta pic.twitter.com/mo4iUJsy9Q
— Edgardo Llano (@edgardollanoapa) January 15, 2019
Hasta el momento, Intercargo tenía la exclusividad del servicio de rampa para todas las aerolíneas que operan en la Argentina con excepción de Aerolíneas/Austral, cubierto por Aerohandling, empresa perteneciente al Grupo Aerolíneas, y la estadounidense American Airlines, que tiene su propio servicio. La resolución establece que la fiscalización del servicio estará a cargo de la ANAC, que controla Dietrich. Ese organismo aprobará las tarifas.
Los servicios de asistencia que reciben los aviones en tierra incluyen el ascenso y descenso de pasajeros, carga y descarga de equipaje, el acarreo con tractores, la tarea de los señaleros y la limpieza externa e interna de las aeronaves, entre otros.