La Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FeMPINRA), que conduce Juan Carlos Schmid, se reunirá hoy con funcionarios en el Ministerio de Trabajo en la sede de Leandro N. Alem a las 11 de la mañana.
El motivo de la reunión se da en el marco del conflicto que surgió a partir de los 159 telegramas de despido enviados a los trabajadores de Terminales Río de la Plata (TRP).
Los trabajadores realizaron ayer una asamblea en la puerta de ingreso a TRP y aseguraron que prevén “medidas de fuerza sorpresivas de no alcanzar una respuesta satisfactoria”.
La empresa ya presentó el Procedimiento Preventivo de Crisis a la cartera laboral.
Archivo Sonido Gremial:
Juan Carlos Schmid, secretario general de la FeMPINRA, apuntó directo a Casa Rosada: “Lo que está haciendo el presidente Macri junto al Ministro de Transporte Guillermo Dietrich es concentrar la carga del Puerto de Buenos Aires, el centro histórico por donde se movieron las economías regionales, y mientras habla de la apertura de la Argentina al mundo, lleva adelante un ajuste descomunal”, al mismo tiempo que advirtió: “Vamos a llevar adelante medidas de fuerza sorpresivas en todos los puertos del país en caso de que no tengamos respuestas satisfactorias” sentenció el también secretario general de la CGT.
“Vamos a llevar adelante medidas de fuerza sorpresivas en todos los puertos del país”
“Hay una connivencia entre Cambiemos y la Maersk, que controla APM Terminals, y no se trata de falta de competitividad laboral sino de un grupo que busca la concentración del mercado y de la carga en una sola Terminal. Estamos cansados de que digan que el problema son los costos laborales” resaltó el dirigente gremial.
Schmid también marcó postura: “Cuestionamos también la actitud de la responsable de APM Terminals a nivel regional, Silvia Iglesias, quién decidió absorber la carga de dos líneas navieras que operaban en TRP en la Terminal 4, gestionada por APM, y al titular de TRP Gustavo Figuerola por haber sido funcional a las negociaciones”.
«Esto está provocando una recarga sobre los trabajadores portuarios, lo que produce fatiga y disminuye la calidad del empleo”, destaco.
Para terminar el triunviro concluyo: “La modernización del Puerto tiene que incluir necesariamente a todos los trabajadores, pero parece que a Cambiemos solo le importa mejorar las ganancias empresarias a costas de nuestros empleos”.