🔴Desde el gremio advierten de la preocupante situación ferroviaria. “¿Debemos esperar que los ferrocarriles desaparezcan?” remarcaron de cara a la dramática involución del sistema, pese a la emergencia ferroviaria.🔵
“¿Debemos esperar que los ferrocarriles desaparezcan?” esa es la pregunta que plantean desde el gremio que conduce Omar Marturano, al conjunto de la sociedad y a la política, frente a la triste realidad por la que viene atravesando el Sistema Ferroviario desde de que comenzó la gestión del Presidente Javier Milei.
Es de público conocimiento en desfinanciamiento desmedido y sin mediar consecuencias que viene realizando el Gobierno nacional desde que la Libertad Avanza conduce los destinos de la Argentina, los ferrocarriles no son la excepción a la regla, por el contrario son unos de los sectores más golpeados y desfinanciados desde Casa Rosada.
En este contexto, desde el Sindicato de La Fraternidad salieron denunciar y a poner de cara a la sociedad, la situación de los trenes: “En los últimos dos años los servicios ferroviarios vienen disminuyendo en un porcentaje promedio del 33%”.
Y en este sentido detallaron: “La falta de material rodante y de repuestos, personal que se va con retiros y no son reemplazados, Infraestructura que está en malas condiciones, ejemplo, los trenes de cargas circulan entre 15 y 20 km/h, con tres descarrilamientos promedio por día del estado y privados. En cuanto a los trenes de larga distancia en su gran mayoría sin funcionar: Buenos Aires a Mendoza y San Luis, Retiro-Tucumán, Retiro-Córdoba, el Expreso Buenos Aires-Rosario, el tren Buenos Aires-Pehuajó; así como también el tren turístico Mercedes-Tomás Jofré, los servicios regionales La Banda-Fernández y Rosario-Cañada de Gómez y el tren a Pinamar, o funcionando con serios inconvenientes: el Tren de las Sierras, Tren del Chaco, Salta-Güemes, el ramal Rosario-Retiro”.
La tristemente célebre realidad que sufren los pasajeros día a día, que viajan como ganado, con horarios retrasados y/o trenes cancelados, cuando que usan el servicio, en el “mejor” de los casos; o cuando no lo pueden usar porque dejaron de funcionar, sepan, que los motivos son los que denuncian desde La Fraternidad y tiene un único responsable, la gestión Milei.
“¿Debemos esperar que los ferrocarriles desaparezcan?” pregunta el gremio y desde Sonido Gremial agregamos ¿Qué desaparezca el ferrocarril es el objetivo de Milei? Porque ya son miles los pasajeros que no pueden viajar a ver familiares internados, a estudiar, a trabajar, a vacacionar. Ya son miles los que se ven obligados a gastar una fortuna en pasajes de micros. Ya son miles los trabajadores que todos los días viajan cada vez en peores condiciones y con el temor de que una formación descarrile o choque con un puente mal hecho.
En este marco, La Fraternidad marcó postura y afirmó: “Quisiéramos que nuestro país y nuestra sociedad evolucionen. Con la emergencia ferroviaria nuestro transporte está INVOLUCIONANDO. Pronto, usted y nosotros, perderemos para el país un sistema que no tiene reemplazo: LOS FERROCARRILES”.