Los gremios aeronáuticos y en especial la ITF, se expresaron en rechazo al acuerdo comercial para liberar rutas de manera ilimitada por parte de los Gobiernos argentino y estadounidense, el pasado viernes.
Argentina y Estados Unidos firmaron el Protocolo de Enmienda al Acuerdo de Servicios de Transporte Aéreo con el fin de ampliar rutas y frecuencias aéreas de forma ilimitada entre ambos países, y se hizo por intermedio del ministro de Transporte, Guillermo Dietrich. No solo el arco sindical argentino repudió este pacto sino que la internacional del Transporte también lo hizo.
Joseph Tiberi, presidente de la Sección de Aviación Civil de la ITF y también Jefe de Gabinete de Transporte en el IAMAW, declaró que la “la ITF rechaza este acuerdo ya que no hay disposiciones laborales ni protecciones para los/as trabajadores/as en ninguno de los dos países”.
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El sindicato que conduce Pablo Biro, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas –APLA-, también repudió el pacto argento-norteamericano, ya que el mismo provee conlleva “a la ausencia total de salvaguardas laborales para los trabajadores aeronáuticos nacionales”. Remarca a la vez que con este acuerdo, el Estado argentino admite que “oficialmente… lleva adelante una política tendiente a liberalizar el sector aéreo remarcando que continuará por ese camino para profundizar dicha política”, que «perjudica a las empresas nacionales abriendo sin restricciones la competencia con las grandes transportadoras estadounidenses en un marco de desigualdad absoluta” y agrega que también “si bien no incluye al Cabotaje, permite implementar “Cielos Abiertos” entre los dos países al no poner limitación a las frecuencias ni cuadro de ruta”.
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