🔵Omar Maturano reunió catorce gremios en Rosario y conformó un nuevo plenario de la UGATT🔴
Si hay ciudades con peso propio y fuertes en materia de Transporte, esa es la de Rosario. Allí, la Unión General de Trabajadores del Transporte, encabezado –UGATT- desembarcó para tratar la continuidad del reclamo por la “ley federal de regulación del transporte” junto a los gremios que componen la nueva organización.
Omar Maturano, secretario general de la unión y del sindicato de conductores de trenes La Fraternidad, adelantó que la intencion de la ley “no es sólo que contemple a todos y cada uno de los modos, sino que eleve la facultad del Estado Nacional a Regular efectivamente su cumplimentación para garantizar la interconectividad entre las economías productivas regionales”. Carca de 14 fueron los gremios que se hicieron presentes en el gremio de Camioneros Rosario, que lidera Sergio Aladio.
“Desde la Federación Internacional del Transporte los Trabajadores instamos a los Gobiernos a reconocer la grave situación que padece la sociedad por no enfrentar una adecuada política sobre los recursos energéticos contaminantes y avanzar en políticas de transporte – tanto de pasajeros como de mercancías más limpios y seguros”, lanzó Maturano una vez finalizado el plenario de la UGATT, junto a un nucleo de gremios que se encuentra de recorrida por el pais aglutinando adhesiones para fortalecer lo que se gestara hace poco más de un año, desde su desvinculación de la CATT.
Nota Archivo Sonido Gremial – 3 may 2022
Según el ferroviario, “las políticas serias y responsables en materia de Transporte y Logística pueden resolver los graves problemas que se padecen en la actualidad pero no es lo que sucede”, y agregó: “Este aspecto es fundamental ante la diversidad de leyes y estatutos viales, tanto provinciales como municipales, según de qué territorio autónomo se trate”.
🛣 Conflicto en los peajes
Maturano puso a consideración y recibió un rotuno acompañamiento en el apoyo a los trabajadores de SUTRACOVI, sindicato de los peajes, que adoptaron la medida de un paro por tiempo indeterminado por un dilema con la empresa Corredores Viales y que mantienen en las rutas nacionales de Santa Fe, Chaco y Corrientes.
Maturano llamó a los funcionarios y organismos inherentes a la actividad a que “convoquen a todos y cada uno de los actores del sistema de transporte para el aporte técnico-profesional para el desarrollo del Proyecto de Ley, que esto se trate “en las comisiones del Honorable Congreso de la Nación”.
🙋♂️ Presentes
Estuvieron junto a la conducción de Maturano, representantes del Sindicato de Obreros y Empleados de Estaciones de Servicio (Carlos Acuña), Alejandro Poli, de la Federación de Remises; Daniel Vila, secretario general de Carga y descarga (UTCYDRA), representes del SOMU, José Ibarra secretario general de la Federación Nacional de conductores de taxis; Ignacio De Belaústegui, secretario general de Trabajadores Ferroviarios (UTF); Marisa Juanola, de Obreros y Empleados de cementerios (SOECRA), Franco Saillen, del Sindicato Único de Recolección de Residuos y Barrido de Córdoba ( SURRBAC); Horacio Yanotti, secretario general del Sindicato de Peones de Taxi de Rosario (SPT); Mariano Mazzeo, Organización Los Pablo, representando al Mercado Central; Carlos Neme, secretario general de Unión Personal Superior Ferroviario (UPSF), Mario Callegari, de la UTA; y Leandro Bond, titular del Sindicato Único de Trabajadores de Concesiones Viales de Santa Fe.