🔵Con más de un siglo de historia, la Unión Ferroviaria conmemora su 103° aniversario buscando retomar ese camino que le ofreció Juan Domingo Perón, siendo un centro nodal de la economía nacional🔴
Fundada en 1922, la Unión Ferroviaria se consolidó como una de las organizaciones sindicales más emblemáticas del país. Desde sus inicios, representó a las y los trabajadores ferroviarios y ferroportuarios de todo el territorio nacional, en una defensa que al principio fue ardua en derechos laborales pero que se transformó en un papel estratégico en la productividad y la integración de la Argentina.
Durante la primera etapa del peronismo, el sistema ferroviario nacional se convirtió en un símbolo de soberanía y de expansión económica. En el marco del Primer Plan Quinquenal, la nacionalización de los ferrocarriles impulsada por Juan Domingo Perón significó una profunda transformación del transporte y la industria nacional, fortaleciendo la unión territorial y el empleo obrero. En ese contexto, la UF, hoy conducida por Sergio Sasia, fue protagonista del proceso, participando activamente en la construcción de un modelo de desarrollo productivo con justicia social.
A lo largo de su historia, el gremio mantuvo un esfuerzo durísimo por mantener la jerarquía del ferrocarril, aunque muchos procesos políticos se han encargado de contrarrestar la fuerza gremial a pura política. En la circular por aniversario que surgió desde la Avenida Independencia, la conducción nacional destacó que la organización se ha sostenido “en unidad, delineando un proyecto participativo y federal, defendiendo los derechos laborales, la justicia social y el rol estratégico del sistema ferroviario”.
El sector cargas, Sasia lo encuentra sustancial para el desarrollo de microeconomías regionales y para el desarrollo productivo, por lo que por el momento solo encuentra solo coyuntura política y escasa planificación. En una segunda etapa, los trenes de pasajeros en el interior también son una prioridad para continuar con el crecimiento, aunque con diferentes tiempos.
Con la confianza recientemente renovada por casi el 90% de sus afiliados, la conducción de la Unión Ferroviaria ratificó su propósito de avanzar en un Proyecto de Ley para el Desarrollo del Sistema Ferroviario, con la consigna “Un país con más trenes es una nación con más futuro”, algo que Sasia puja desde afuera pero con intenso dialogo dentro del Congreso.