Lo realizó a través de una acusación enviada al ministerio de Trabajo. “Las líneas de Plaza no están cumpliendo con las obligaciones asumidas ante el Gobierno tanto en la cantidad, como en la calidad de los servicios que tiene autorizados”, señalaron desde el gremio.
La UTA denunció a las líneas de colectivos que maneja el Grupo Plaza ante el Ministerio de Transporte y argumentó que “la falta de mantenimiento y el pésimo estado de los vehículos que salen a prestar servicios ponen a los usuarios y choferes ante un alto riesgo de sufrir accidentes”. La acusación fue realizada a través de una carta dirigida al Secretario de Gestión de Transporte, Guillermo Krantzer.
La conducción nacional de la UTA advirtió que el Grupo Plaza, controlado por la familia Cirigliano, opera con 154 unidades menos de las que debería tener en actividad para poder cumplir con todos los servicios y frecuencias que tiene asignados para sus recorridos urbanos. “Las líneas de Plaza no están cumpliendo con las obligaciones asumidas ante el Gobierno tanto en la cantidad como en la calidad de los servicios que tiene autorizados”, señaló la UTA.
La nota elevada a la cartera del ministro Guillermo Dietrich precisa: “En el caso de Plaza observamos con mucha preocupación una desidia empresarial en el mantenimiento de las unidades afectadas al servicio y un estado general de las mismas que es calamitoso, con reparaciones a medio realizar en sus sistemas lumínicos, de señalización, en los rodamientos y en la estructura vehicular”.
Asimismo, desde la UTA aclararon que “la escasa cantidad de unidades en las calles implica un incumplimiento de las frecuencias y horarios que está obliga a cumplir la empresa empleadora y un lógico e injusto esfuerzo que ello ocasiona a cada trabajador que presta servicios en condiciones de extrema tensión, lo que significa un potencial peligro para ellos y también para los pasajeros”. “Esa situación se agrava los fines de semana y feriados provocando un malestar cotidiano por las innumerables quejas que los usuarios les presentan a nuestros representados que terminan siendo la caja receptora del desinterés empresarial”, afirmó el gremio de los choferes. Y remarcó: “El gran deterioro de las unidades pone en alto riesgo de accidente a los choferes, a los pasajeros y a terceros no transportados que ocasionalmente se vean involucrados en un hecho fortuito”, remarcó el sindicato que conduce Roberto Fernández.
Tras reclamarle a los funcionarios que “arbitren las medidas que sean necesarias para corregir esta crítica situación”, la UTA aseguró que “deslinda todo tipo de responsabilidad y hace única y exclusivamente responsables de cualquier conflicto o perjuicio que pueda generarse” a los directivos del grupo Plaza que no cumplen con sus obligaciones contractuales y las condiciones de seguridad exigidas para la prestación de los servicios.