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Marcelo Belelli: «Es necesario que se definan las conducciones de sectores estratégicos”

El delegado general de ATE Anac, repasó las alternativas nefastas que quedaron en la Aeronáutica argentina luego de la Administración macrista y consideró las posibilidad en la nueva etapa que comenzó el pasado 10 de diciembre.

Uno de los sectores más afectados durante la gestión de Mauricio Macri al frente del Estado fue sin dudas el aerocomercial. El ex presidente desmereció a la aerolínea bandera y provocó la desaparición de algunas otras con políticas que deforestaron  a las firmas que no podían competir con los grandes monstruos mundiales.

El principal delegado de ATE Anac, en Ezeiza, se refirió a la nueva etapa de Gobierno, con Alberto Fernández a la cabeza, y reivincó su apoyatura al nuevo Administrador. Aun así, el oriundo de Temperley, al sur del conurbano bonaerense, sostiene que “la dinámica aerocomercial exige poder tener líneas de gestión de forma urgente, que empiecen a dinamizar la situación del sector, dando vuelta una página crítica en nuestra historia”.

Marcelo Belelli, delegado ATE Anac.-

“Durante los cuatro años de gestión macrista la crisis estructural del sistema aeronáutico se profundizó: no se invirtió en áreas estratégicas, el Estado perdió su rol de fiscalización, la crisis económica afectó directamente a las compañías aéreas de capital nacional,  la desregulación puso directamente en riesgo a las empresas estatales auto-sustentables como Intercargo, la planificación en el tránsito aéreo estuvo ausente”. Durante la presidencia anterior, desapareció, por ejemplo, Los Andes Líneas Aéreas. También, a las aerolíneas existentes, y mucho más a Aerolíneas Argentinas, le trajeron a competir firmas internacionales con un peso en el mercado y en su infraestructura que fácilmente podría haber provocado la desaparición de muchas.

Esto último, sumado a las Low Cost y a las políticas incumplidas como no tocar las bandas tarifarias.

 “Desde ATE siempre consideramos oportuno y defendimos en la calle la posibilidad de un crecimiento Aerocomercial ordenado, sustentable en el tiempo, con trabajadores jerarquizados y garantizando la conectividad en nuestro país”, agrega el dirigente gremial en una entrevista otorgada al Departamento de Prensa de ATE.

“Es por ese motivo que en esta nueva etapa de gobierno que acompañamos y apoyamos, donde tenemos la convicción de encarar un proceso que vaya en línea con nuestros objetivos, es necesario que se definan las conducciones de sectores estratégicos para el sector”, consideró.

“Los estatales que cumplimos tareas que hacen a la seguridad operacional tenemos toda la voluntad de construir un futuro diferente y para eso debemos contar con decisiones políticas que generen los espacios para desarrollar estas iniciativas”. “Es indispensable que los trabajadores formemos parte del debate y fortalezcamos las políticas que se desarrollen”, culminó.

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