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Maturano reclamó una «inmediata Ley Federal de Transporte»

Omar Maturano, secretario general de la Fraternidad reclamó «la inmediata elaboración y sanción de una Ley Federal de Transporte» para complementar otras formas de locomoción.

El líder del Sindicato de Conductores de Trenes (La Fraternidad), manifestó su pedido de una “inmediata elaboración y sanción de una Ley Federal de Transporte».

Su reclamo se fundamenta en que resulta necesario complementar otras formas de locomoción, porque «la logística (esencial en la economía moderna) requiere de urgentes actualizaciones jurídicas para la igualdad de aportes estatales a las infraestructuras viales, portuarias, fluviales, aéreas, de carreteras y ferroviarias», aseguró el dirigente, a la vez que recordó que La Fraternidad reclama esa norma desde hace tres décadas.

 Mediante un comunicado, Maturano, quien también es secretario de Políticas de Empleo de la CGT, indicó que «la actual crisis expone la trascendencia del transporte para garantizar la provisión de alimentos, remedios e insumos en tiempo y forma y la impronta del tren en el vital proceso».

El documento, también afirmó que destacó la importancia de «un Estado presente» y «la necesidad de reforma impositiva».

«Se requiere mayor contundencia y esfuerzo estatal en esa dirección”, remarcó Maturano, quien agregó que “los trabajadores no quieren una sociedad autoritaria y estatista, pero señalan que así como el Estado garantiza el derecho a la propiedad privada también debe intervenir y regular en la economía en defensa del pueblo», por lo que apoyó la intervención de la cerealera Vicentín.

El dirigente reclamó «seriedad» a los sectores que «se dicen capitalistas y emprendedores» y demandó que «lo demuestren en los hechos con aportes de capital de riesgo y responsabilidad patronal, porque ya se vivió el esquema en el que la acumulación de capital no se genera con inversión privada, ya que muchas empresas son sostenidas con prebendas, planes y subsidios» oficiales.

«Ello lo provee el propio Estado. O sea, la acumulación no se produce con capital privado de riesgo sino con el aporte de trabajadores y contribuyentes a través del pago de los impuestos», especificó el documento.

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