🔵Una iniciativa de la senadora mendocina Florencia Canali, de ¡extracción peronista! Dejaría sin trabajo cerca de 100 pilotos. Propone eliminar el sistema antigranizo mediante aviones; APLA no tardó en responder🔴
Los fenómenos climáticos suelen causar daños que en muchos casos pueden volverse irremediables. El sector sufre ante cada ataque por parte de la naturaleza, en especial, la caída de granizo.
Mendoza es una de las provincias que suelen verse afectadas peligrosamente por su ubicación geográfica y los productores del agro padecen enormemente esa lluvia de piedras que dañan permanentemente la cosecha.
Desde mediados de los 90, existen dos sistemas que si bien nunca son 100% efectivos en su batalla contra el clima (casi ninguna herramienta lo es), suelen amainar los quebrantos en la producción: uno es terrestre mediante una tela antigranizo (lucha pasiva) y el otro que se aplica desde el aire, con aviones y un sembrado de nubes con yoduro de plata (Activa).
📄El proyecto mendocino
Las senadora mendocina Florencia Canali presentó un proyecto de ley en el parlamento provincial con el objeto de reconvertir el actual sistema de lucha antigranizo en el Programa Tela Antigranizo”.
La intención legislativa de la parlamentaria busca destinar –de manera progresiva- los fondos del “Sistema Lucha Antigranizo”, al sistema de “Tela Antigranizo” en un periodo que estaría ejecutado de la siguiente forma: del 1° al 3° año, el 30% del presupuesto; del 4° al 6°, el 60%; y a partir del 7° año, la totalidad del presupuesto. E decir, reemplazar la Lucha Antigranizo, con aviones, por la compra e instalación de tela antigranizo en las zonas productivas.
🛩¿Y el problema?
El dilema radica en que la presentación de este proyecto, afectaría directamente a los trabajadores del aire, es decir, a los pilotos (entre otros agentes) porque bajo la aprobación del proyecto, se eliminaría el sistema que le da trabajo alrededor de 100 pilotos y otro tanto personal aledaño.
El hecho radica en una cuestión meramente económica según la congresista, aunque a juzgar por las pruebas presentadas por APLA en una serie de imágenes en redes sociales, el proyecto no solo recortaría fuentes de trabajo, sino que demorarían ¡381 años cubrir las hectáreas productivas! Y además sería más costoso.
📌Los datos
Los datos relevados indican que no se justifica reemplazar el sistema actual y dejar fuentes de trabajo a la deriva por un proceso que no brinda la seguridad necesaria para proteger a los productores.
“Ante un nuevo intento de cerrar el programa de Lucha Antigranizo en Mendoza, daremos todos los pasos necesarios para defender las fuentes laborales del Sector AEMSA, que desde 2005 demuestran su compromiso con el desarrollo provincial y son reconocidos internacionalmente”, publicó APLA, el gremio nacional que representa a los pilotos y que conduce Pablo Biró.
AEMSA es una firma civil dedicada a mitigar el granizo en los oasis productivos, según su descripción, y dedica su trayectoria a “defender la producción y economía de Mendoza de uno de sus más grandes flagelos naturales”, aunque con el impulso que tomó Canali, es una de las tantas firmas que podrían ver mermada su actividad.
Juan Pablo Mazzieri, vocero de prensa de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, confirmó en dialogo con Sonido Gremial que el gremio irá contra la iniciativa de Canali en lo que será una nueva contienda en favor de los puestos de trabajo que se intenta eliminar con esta propuesta.
Lo poderosamente llamativo del escenario que encontró a los pilotos de APLA es que el proyecto proviene del seno de un espacio Justicialista, peronista. La senadora Florencia Canali proviene del PJ, se dice peronista y pertenece al frente Unión por la Patria.
La iniciativa no solo fue fustigada por el gremio de Pilotos, sino que también desde el propio Gobierno mendocino. Sergio Moralejo, subsecretario de Agricultura y Ganadería, afirmó que la medida propuesta no es viable.