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Paritarias trimestrales: la UOCRA ya cerró mientras la UOM y gremios ferroviarios están negociando

Los gremios ya se encuentran negociando las paritarias trimestrales. El primero en cerrar fue la Uocra, la UOM y los sindicatos ferroviarios hacen la misma.

Luego de que el gremio de la construcción que conduce Gerardo Martinez –Uocra- acordara un ajuste de salarios trimestral y aplicar un 10% para compensar el retraso de 2018, se conoció que en la misma sintonía se encuentran los gremios ferroviarios y también la UOM.

Los metalúrgicos se encuentran en una delicada situación industrial debido a la estrepitosa caída de los puestos de trabajo y esta semana se conoció, además, que la industria privada perdió trabajadores durante el primer trimestre un 41 por ciento más que en el mismo periodo en 2018. Aun con este panorama, la inflación causa que los sectores ya se encuentren negociando sus aumentos salariales trimestrales y el gremio que conduce Antonio Calo pretende acomodar los desbarajustes que el Gobierno provocó en la economía de esa forma.

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También en esa línea se encuentran los gremios del transporte ferroviario. La UF, La Fraternidad y Señaleros buscar acordar con el Gobierno una negociación que contemple una recomposición del poder adquisitivo perdido durante enero, febrero y marzo y, luego, comenzar a ajustar los haberes del sector de manera trimestral desde abril hasta junio. Las negociaciones están en curso pero lejos de lo que pretenden los sindicatos del sector, falta aun.

La inflación del primer trimestre rondó el 12 por ciento y las proyecciones, si bien bajarían, no son alentadoras. La economía al Gobierno no le responde y tiene una crítica situación electoral. Un error sería no reconocer la pérdida de poder adquisitivo, que el Impuesto a las Ganancias es nefasto y es una promesa que el propio presidente en campaña realzó y no cumplió. Además otro movimiento equívoco sería hacer mover la estantería con el sector del Transporte.

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