🔵En los próximos días, llevarán a cabo Asambleas con trabajadores, mientras que Aleña advirtió con dureza la postura del gremio ante los funcionarios anunciados por Milei🔴
Guillermo Ferraro será el ministro de Infraestructura de la gestión que encabece el libertario Javier Milei en un cartera que aglutinará áreas como Transporte, Obras Públicas, Energía, Minería y Comunicaciones, en una suerte de Super Ministerio.
Ferraro asumió que su gestión estará basada en la inversión privada y la «racionalización del Estado», lo cual constituye una real amenaza a cientos de puestos de trabajo.
En este marco, el gremio de Trabajadores Viales se declaró en “estado de alerta permanente” tras las afirmaciones del ex funcionario macrista.
Durante los próximos días, el STVyARA llevará adelante diferentes asambleas que tendrán el foco puesto en el recorte de la obra pública, el achicamiento del Estado, la privatización de empresas públicas y sobre no dejarse extorsionar frente a las protestas sociales, todos dichos del presidente electo, Javier Milei.
“La protesta no es una extorsión, sino un derecho. Y el derecho a huelga está genuino y nosotros vamos a estar en las calles como corresponde, utilizando todas las herramientas legales que la democracia nos da para enfrentar a este gobierno que ideológicamente tiene conceptos muy diferentes a los nuestros en cuanto a justicia social y leyes laborales”, advirtió Graciala Aleña, secretaria general del gremio vial y de Igualdad de Oportunidades de la CGT. “Defender los derechos de los trabajadores no es extorsionar. Vivimos en democracia, con lo cual tenemos el derecho a protestar frente a lo que consideramos la quita de un derecho adquirido”, agregó en un raid mediático y de alerta que inicio la dirigente del Frente Sindical.
“No vamos a perder la obra pública, ni Vialidad, ni el trabajo. Estamos para contenernos entre todos, estar juntos y unirnos que es el único camino para seguir adelante”, y añadió En la misma línea, Aleñá recordó la resistencia del gremio durante los cuatro años del gobierno de Mauricio Macri y advirtió que estarán nuevamente “presentes en la calle luchando» y a la altura de las circunstancias para «defender los derechos de todos los trabajadores y trabajadoras”.
Así, ante el nuevo escenario político, social y económico que se abre, el STVyARA, que integra la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y la Federación Internacional de trabajadores del Transporte (ITF), concluyó: “Nuestro rol es central y estamos diseminados en todo el país. Ya intentaron convertirnos en un ente residual y privatizar nuestras funciones y no pudieron. Si lo intentan, no podrán ahora tampoco», concluyó.
Al lado de Ferraro suena el nombre de Carlos Bastos, alguien tambien conocido por Aleña.
“Si nombran a Bastos sacamos las topadoras y máquinas que disponemos y bloqueamos todos los pasos fronterizos. Bastos es el enemigo”, disparó la sindicalista.
Aleña recuera la función de Bastos como ministro de Infraestructura y Vivienda de la Nación durante el gobierno de la Alianza y tras su gestión, “casi logra que Vialidad Nacional (DNV) desaparezca”.
Desde el gremio recuerdan – a la vez- como “la lucha que encabezó Aleñá durante los años 2000 evitó que el organismo se convierta en un Ente Residual, tras el Decreto 802/2001.
“Durante la gestión de la Alianza en el inverno del 2001 pretendieron hacerla desaparecer. No pudieron por la lucha gremial que, sin dudas, retomaremos en la actualidad ante los primeros anuncios del nuevo presidente”, cerró Aleña.