🔴El gremio cargó cargo de toda responsabilidad a la Secretaría de Transporte, y en consecuencia al Secretario de Transporte de la Nación, y al Subsecretario de Transporte Aéreo.🔵
La Asociación Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), salió con los tapones de punta a cruzar la medida del Gobierno Nacional implementada mediante el Decreto 378/25, que desregula el régimen aeronáutico reduciendo sus tiempos de descanso entre otras cosa.
En este contexto, desde el gremio rechazaron el Decreto y advierten sobre los graves riesgos para la seguridad aérea. En este sentido, desde APLA señalaron que “esta medida improvisada ha sido impulsada sin el debido cumplimiento de los principios básicos de gestión de la seguridad operacional, ignorando así: análisis de riesgos, estudios científicos y las condiciones reales del entorno operativo nacional”.
Además, los pilotos afirmaron que esta es una “decisión irresponsable, temeraria y peligrosa del gobierno de implementar esta normativa sin haber desarrollado previamente programas obligatorios, como políticas de gestión de la fatiga, es inadmisible”.
Cabe recordar que este Decreto sale apenas horas después de que el gremio que conduce Pablo Biró, anunciara un paro de actividades para el próximo 10 de junio.
Desde APLA explicaron que este tristemente célebre decreto “introduce una considerable reducción en los tiempos de descanso de pilotos, que nada tiene que ver con los estándares internacionales, incluyendo el receso anual obligatorio, en un contexto en el que las condiciones operativas ya presentan una carga de trabajo elevada, infraestructura deficiente y procesos deteriorados. Este panorama incrementa la fatiga y, por lo tanto, compromete de manera directa la seguridad de las operaciones aéreas y de las personas”.
Esto, “representa un significativo retroceso en los estándares de seguridad operacional de la aviación en Argentina”, manifestaron los pilotos.
En este contexto, la organización gremial cargo de toda responsabilidad a la Secretaría de Transporte, y en consecuencia al Secretario de Transporte de la Nación, Luis Pierrini, y al Subsecretario de Transporte Aéreo, Hernán Gómez, por los posibles incidentes y accidentes derivados de la implementación de esta normativa, que “ataca al eslabón más importante del sistema de seguridad: el factor humano. Según la OACI la fatiga es uno de los factores humanos clave asociados a incidentes y accidentes en el transporte aéreo”.
Y en este sentido argumentaron: “La aviación se enmarca en un sistema complejo, donde la seguridad debe ser el principio rector, no una variable subordinada a decisiones políticas o recortes presupuestarios”.
“Queremos advertir explícitamente sobre la gravedad de esta normativa y hacemos un llamado urgente a la reflexión para dejar sin efecto el Decreto 378”, instaron a las autoridades antes mencionadas.
Para finalizar, APLA marcó postura y aseguró: “Llevaremos adelante todas las acciones gremiales y jurídicas, como así también presentaciones ante organismos internacionales en pos de revertir esta decisión”.
“Este es un reclamo en defensa por la vida y la seguridad de los tripulantes y pasajeros”, concluyeron.