🔵Sindicatos internacionales rechazan el cierre de la Escuela Nacional de Pesca y se declaran en alerta ante las políticas del Gobierno argentino🔴
La decisión del Gobierno argentino de retirar la Escuela Nacional de Pesca de la órbita de la Armada ha generado repercusiones internacionales, con el apoyo de sindicatos de transporte de todo el mundo. En el marco del 46º Congreso de la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF), que se celebra en Marruecos, gremios de navegación interior de América Latina denunciaron esta «privatización encubierta» y advirtieron sobre las consecuencias que tendría para la formación de los trabajadores del mar.
El dirigente sindical y Capitán Mariano Moreno, secretario general del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, fue elegido como 1er Vicepresidente Mundial de Navegación Interior de la ITF. En su discurso, Moreno alertó sobre el cierre inminente de la Escuela Nacional de Pesca, advirtiendo que, si esta política continúa, también peligran la Escuela Nacional de Náutica y la Escuela Nacional Fluvial. Moreno pidió solidaridad internacional y convocó a los sindicatos a sumarse en la defensa de estas instituciones clave para la capacitación de marinos mercantes.
El estado de alerta ya había sido lanzado por sindicatos como el Centro de Patrones y SICONARA, en respuesta a la medida del Gobierno. En este contexto, los gremios continúan exigiendo que la Escuela Nacional de Pesca permanezca bajo la jurisdicción de la Armada y proponen alternativas de financiamiento, como los fondos de la Ley de Pesca. La defensa de la educación especializada es vista como fundamental para evitar la precarización laboral de los marinos y garantizar la continuidad de la formación de alta calidad en el sector.
Además, durante el congreso de la ITF, Moreno resaltó la importancia de la navegación interior para el desarrollo económico de Latinoamérica, subrayando los riesgos laborales que enfrenta el sector, como la informalidad y la falta de convenios colectivos. También señaló el impacto del cambio climático sobre las vías navegables, lo que incrementa el riesgo de pérdida de empleo. Finalmente, llamó a los sindicatos de la región a fortalecer su lucha conjunta por mejorar las condiciones laborales y asegurar una transición justa frente a las nuevas amenazas globales.