🔵El encuentro será el martes 19 de agosto en el Salón Azul del Congreso y reunirá a referentes gremiales, empresarios y especialistas para analizar los posibles impactos de la desregulación del sector🔴
La Liga Naval Argentina anunció la realización de su tradicional seminario de Intereses Marítimos Argentinos el próximo martes 19 de agosto, a las 14, en el Salón Azul del Congreso Nacional, en el marco de la inminente discusión legislativa del DNU 340, titulado “Desregulación de la Marina Mercante Argentina”, el cual trajó mil polémicas, entre ellas, la eliminación del derecho a huelga, que rebotó en la justicia.
Según informaron desde la organización, la jornada no tendrá el objetivo de fijar una postura política, sino de “llevar claridad al público interno del palacio legislativo y al público en general sobre los eventuales costos y beneficios que podría acarrear la implementación del DNU”, dejando en manos de los asistentes la elaboración de conclusiones.
En esta primera jornada expondrán profesionales del derecho laboral, empresarios navieros, dirigentes gremiales y especialistas en geopolítica y defensa, quienes abordarán la relación entre la Marina Mercante y la seguridad estratégica del país. Desde la organización recordaron que, aunque durante décadas Argentina fue una potencia naviera en la región, en la actualidad su participación internacional ha disminuido, quedando como último bastión el cabotaje marítimo y fluvial, considerado un recurso estratégico por las principales potencias marítimas.
En representación del sector trabajador, el secretario general del Sindicato Conductores Navales –SICONARA-, Mariano Vilar, confirmó su participación y subrayó: «Como representantes de los conductores navales, consideramos fundamental aportar nuestra experiencia y visión para que el debate incluya la perspectiva de quienes sostienen día a día la actividad marítima y fluvial. La defensa de nuestra Marina Mercante es también la defensa de la soberanía nacional», exclamó.
La Liga Naval Argentina, asociación civil que nuclea a la mayoría de los actores de la actividad marítima del país —entre ellos la Armada, la Prefectura, cámaras empresariales, sindicatos, industria naval, pesca, puertos y el deporte náutico—, tiene como premisa la defensa y difusión de los intereses marítimos nacionales, por eso el Congreso vuelve a convertirse en un escenario clave para defender la soberanía portuaria.