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La Unión Ferroviaria, en las puertas de su Centenario: cumple 99 años de vida

🔵La Unión ferroviaria fue fundada el 6 de octubre de 1922, y ha sido el gremio que le dio hospedaje por primera vez a la Confederación General del Trabajo🔴

La Unión Ferroviaria cumple este 6 de octubre de 2021 99 años de vida y hace gala a una de las modalidades de transporte más legendarias en la historia. El ferrocarril ha sido motor impulsor de las grandes economías del planeta y en la Argentina ha provocado un desarrollo extraordinario en materia de empleo y crecimiento económico.

«Hoy más que nunca es preciso reivindicar esa vieja tradición ferroviaria de unidad, la Unión defiende desde hace casi un siglo a los trabajadores ferroviarios y ferroportuarios y fue inspiración para todo el movimiento obrero organizado, y ofreció su propia casa como primera sede de la CGT«, rememora un comunicado de la agremiación ubicada en la Avenida Independencia 2880.

La UF le ha dado particular participación a la mujer e su vida activa. Foto: Sonido Gremial

Recuerdan desde el secretariado nacional de la UF los escenarios durante «las peores épocas de represión y persecución sobre la militancia sindical -en especial peronista- y resistió a las dictaduras y a los gobiernos democráticos de corte liberal que vinieron y pretenden venir a destruir el patrimonio nacional».

«La conducción gestiona a diario por la defensa del salario, las condiciones laborales, la capacitación y formación profesional, la salud, la inclusión, el bienestar de los adultos mayores, por crear más y mejores oportunidades de crecimiento para los jóvenes y por el desarrollo del sistema ferroviario«, revalorizaron los liderados por Sasia.

Sergio Sasia, secretario general de la Unión Ferroviaria. Foto: Sonido Gremial

El ferrocarril, si bien no es propio de su fundación, ha recobrado un valor supremo en la década del ´40, durante las diferentes gestiones del ex secretario de Trabajo y Previsión y luego Presidente de la Nación, Juan Domingo Perón. Perón revitalizó la importancia de los ferrocarriles y le otorgó a las economías regionales y nacionales una conexión territorial que permitió un concreto sustento económico al país. Con las nuevas Eras ya presentes, los dirigentes se pronunciaron por un sistema de transporte multimodal que complemente y articule sus diversos modos para materializar una red logística que consolide el desarrollo económico, que sea ambientalmente sustentable y que genere más y mejores empleos dignos, y afirmaron la necesidad de que el país tenga más vías y más trenes.

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