Los portuarios van mañana al Ministerio de Trabajo a discutir con los funcionarios el proyecto de desarrollo que planifica el Gobierno en el Puerto de Buenos Aires y desde el gremio pretenden cuidar a 2 mil familias que se sustentan de ese ámbito. La Federació ya adelantó “no tener expectativas”.
La Federación Marítima Portuaria y de La Industria Naval concurrirá a una reunión al Ministerio de Trabajo, mañana desde las 11, para revisar los Convenios Colectivos de Trabajo “que promuevan la baja del costo laboral en el marco de las políticas de competitividad que desarrolla el Gobierno”. Desde la conducción, adelantaron “no tener expectativas”.
La disminuida esperanza sobre la tematica a tratar tiene sustento porque “la prioridad está en resolver el destino de las dos mil familias del Puerto de Buenos Aires que hoy por hoy se mantienen en la incertidumbre total por un plan de obras anunciadas”, lanzaron desde la conducción que encabeza Juan Carlos Schmid.
“Hace tiempo venimos reclamando garantías laborales luego de conocerse el proyecto que apunta a modernizar el Puerto de Buenos Aires, las cuales no fueron resueltas tras la serie de reuniones mantenidas con representantes de la Administración General de Puertos (AGP) y del Ministerio de Transporte de la Nación”, explicaron en la FeMPINRA.
Ese proyecto prevé contar con dos terminales “full container”: una operando al momento de la finalización de las actuales tres concesiones (la «interior») y la otra («exterior») a construirse, con expectativa de ser finalizada y operativa en aproximadamente 8 años, según cálculos realizados por las autoridades de AGP. Estos detalles los dio el gremio sobre el desarrollo del proyecto oficial. “Parece que el Gobierno está viendo otra película; nos convoca únicamente para revisar los convenios colectivos a la baja, y hace semanas denunciamos sucesivas dilaciones de reuniones y, siguen sin brindarnos certezas sobre la continuidad de los puestos laborales” indicaron.