🔵Crece la bronca en el gremio de guinchero por las promesas incumplidas y una política pesquera que deja al puerto sin actividad🔴
El conflicto en Puerto San Julián suma tensión y expone una paradoja que al Sindicato de Guincheros a la advertencia de medidas de fuerza: mientras la provincia incrementó significativamente los permisos de pesca, la actividad no se traduce en empleo local. El gremio que conduce Roberto Coria denuncia que, pese a los anuncios oficiales, los buques continúan operando y descargando en otros puertos, dejando al margen a toda la estructura laboral de la localidad.
El eje del problema radica en la política de permisos impulsada por la Secretaría de Pesca de Santa Cruz. Aunque los cupos pasaron de 7.000 a 20.000 toneladas con tramitación administrativa en San Julián, en la práctica no existe obligación efectiva de descarga en ese puerto. Esta falta de regulación concreta permite que las empresas pesqueras elijan destinos más convenientes desde lo logístico o económico, relegando al puerto santacruceño a un rol meramente burocrático.
A esto se suma, según el delegado guinchero Luciano Torres, una reiteración de promesas incumplidas por parte de los funcionarios provinciales. Denuncian visitas periódicas con anuncios que no se materializan, lo que alimenta una creciente desconfianza y un fuerte malestar en el sector. “Ya no solo genera preocupación, sino que resulta una falta de respeto hacia los trabajadores, vienen para la foto y después no cumplen”, denuncia.
Torres advirtió sobre un posible endurecimiento del conflicto, postura que cuenta con el respaldo de la conducción nacional del gremio. Desde el sindicato anticipan que, si no hay medidas concretas que garanticen que la actividad pesquera se realice efectivamente en Puerto San Julián, avanzarán con acciones gremiales más contundentes en defensa del trabajo local. “Hay una “desidia oficial y ausencia de una política clara para fortalecer la operatividad del puerto”, concluyó.
