🔵El gremio ferroviario acodó la paritaria del 2021 tras un mes de negociaciones🔴
La Fraternidad logró sellar un acuerdo paritario luego de varios conflictos que se dieron tanto en el ambiento público, con medidas de fuerza y declaraciones fueguinas por parte de la conducción fraternal, como en el seno privado de las negociaciones en el Ministerio de Trabajo.
A principios de de octubre, la cartera que conduce Claudio Moroni citó a todos los gremios ferroviarios para resolver la cuestión salarial del sector. Las empresas ofrecieron un 10% (5% en octubre y 5% en noviembre), y allí fue cuando el volcán de la calle Yrigoyen comenzó las erupciones. La Fraternidad se opuso a la propuesta por los altos niveles de inflación que existen actualmente en la Argentina.
Una semana después, la misma carta insistió en otra reunión a la que “La Frate” acudió con las expectativas de concluir el dilema. Lejos de ello, los empresarios no modificaron ni una coma de la propuesta paritaria. El gremio que conduce Omar Maturano avisó en la mesa la consecuencia del hecho y dispuso un paro nacional de 24 horas, el cual fue postergado por la Conciliación Obligatoria dictada por la autoridad de aplicación.
🔏 El cierre
Las reuniones en el ámbito privado sí dieron sus frutos y tras más de un mes de negociaciones, los conductores de trenes acordaron los nuevos valores que se suman al 34% firmado a inicios del 2021. La grilla contiene aumentos y nuevas asignaciones.
📌El detalle
– 6,5% en octubre.
– 6,5% en noviembre.
– Se acordó el pago de un viático especial para los días por declaración judicial y/o policial.
-También un aumento de la bonificación por título terciario a un 15% y de un 25% por título universitario del Sueldo Básico de la categoría que revista cada trabajador.
-Y como último ítem, un aumento a un 22% de la Bonificación por Profesionalidad Conductiva para los conductores.