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Sasia celebró la construcción del Nodo Logístico en Salta y pidió «distribución estratégica» en todo el país

🔵Sasia celebró el inicio de las obras en Salta que posibilitarán la construcción del Nodo Logístico Intermodal🔴

El Gobierno Nacional comenzó con las obras que involucran a Trenes Argentinos Infraestructura y Trenes Argentinos Cargas en la provincia de Salta para la construcción del Nodo Logístico Intermodal y Puerto Seco. La CATT, a través de su titular, Sergio Sasia, celebró el acto que tuvo su puntapié inicial en General Güemes.

https://twitter.com/GustavoSaenzOK/status/1507415302769975297

El Nodo, según anunció el Estado, servirá para brindar mayor competitividad a la producción de las economías regionales del NOA y también incrementará la eficiencia del transporte de carga y potenciará el comercio exterior.

“El transporte intermodal es una alternativa económica para el transporte de mercaderías sobre grandes extensiones, como sucede en países como EE.UU., Australia, o continentes como Europa donde su uso está creciendo. Por tal razón, nuestro país es más que apropiado para esta modalidad del transporte, sobre todo, en tiempos donde se trata de reducir los costos logísticos”, destacó el titular de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte –CATT-.


Sasia resaltó que en orden de mejorar el sistema de transporte argentino, también es necesario “distribuir estratégicamente nodos logísticos a lo largo y a lo ancho del país”.

“Esos nodos logísticos, como el caso de Palmira en Mendoza y ahora en Güemes en Salta, permiten dotar de mayor eficiencia a la red de transporte de cargas multimodal, disminuyendo costos logísticos y tiempos de viaje, brindando mayor competitividad a las economías regionales tanto para su comercialización por el país, así como también para su exportación”, detalló.

🚆 Ley Federal

“Desde la CATT venimos insistiendo en generar ideas para el transporte que se plasmen en proyectos concretos. Si apuntamos al desarrollo nacional, debemos hacerlo con un sistema integral que optimice y articule cada uno de los modos de transporte en todo el país. Si queremos un modelo de producción más competitivo para este siglo XXI, que genere más riqueza y que potencie mejores oportunidades de empleo, no podemos hacerlo prescindiendo del modelo de transporte. Esa es la razón por la que venimos discutiendo e impulsando una Ley Federal de Transporte”, agregó.

“Si logramos avanzar en esa dirección, vamos a incrementar y mejorar la calidad del empleo nacional vinculado a todas las actividades del transporte. Se trata, en definitiva, de obtener lo mejor de cada uno de los modos, desde la convivencia inteligente y competitiva entre el tren y el camión por vía terrestre, hasta nuestros puertos y aeropuertos, nuestras vías navegables y aeronavegables”, cerró.

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